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導(dǎo)航
09 2019-04

說明貨運(yùn)的基本原則

責(zé)任編輯:某某運(yùn)輸 ? 文章來源:未知

  1、要做好貨運(yùn)公司就要有扎實(shí)的基本功,除了對自已手頭的航線要熟悉外,還要對海上海的關(guān)政策,報關(guān)流程,報關(guān)業(yè)務(wù),碼頭,商檢,稅務(wù),甚至外貿(mào)流程也需要有一定的認(rèn)識,只有這樣,才能較快解決客戶的各種各樣的問題,做好貨運(yùn)代理。

  2、對貨運(yùn)代理的客戶一定要非常了解,對貨運(yùn)代理過程中可能出現(xiàn)的一些問題要做到心中有數(shù),當(dāng)問題出現(xiàn)時可以及時解決。

  3、不要對貨運(yùn)代理的客戶急于報價,要對客戶及其選用船公司的準(zhǔn)則,及市場同行的動態(tài)有一定了解,爭取一步到位,一價中的。

  4、總的來說,做貨代要取得成功,不能簡單的斗價,而要真正了解客戶的需求,做到有針對性的報價及提供相應(yīng)服務(wù),說白了,貨代提供的是一種服務(wù),服務(wù)做到了點(diǎn)子上,價格并不是問題。這就是為什么同一條航線,馬斯基的價總是比中國海運(yùn)的價貴一點(diǎn)的道理。這也說明為什么同做貨運(yùn)代理,有些人一兩年就可以做到月入2-3萬,有些人一直徘徊在2-3千/月。

  5、當(dāng)然,貨運(yùn)價格,倉位,退傭也是不可少的幾個要素。但我認(rèn)為不是要素。

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