淺述我國應(yīng)急物流的發(fā)展

責(zé)任編輯：某某運輸 ? 文章來源：未知

　　● 狀現(xiàn)

　　雖然當今世界科技興旺，但突發(fā)性自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生事情等“天災(zāi)”，決議計劃失誤、恐怖主義、區(qū)域性軍事沖突等“人禍”仍時有發(fā)作，這些事情有的難以預(yù)測和預(yù)告，有的即便能夠預(yù)告，但因為預(yù)告時刻與發(fā)作時刻相隔太短，應(yīng)對的物資、人員、資金難以完成其時刻效應(yīng)和空間效應(yīng)，因而需求完善的辦法。關(guān)于我國而言，應(yīng)急物流仍是一個新事物，與興旺國家比較，我國尚處于起步階段，展開相對滯后。

　　● 問題

　　應(yīng)急物流系統(tǒng)的完善和興旺程度，直接影響和決議著應(yīng)急物資的保證才能。我國應(yīng)急物流系統(tǒng)建造嚴峻滯后，其問題杰出表現(xiàn)為：

　　1、基礎(chǔ)設(shè)施建造相對滯后。

　　2、安排機制不健全。

　　3、應(yīng)急物流企業(yè)展開嚴峻缺少。

　　4、應(yīng)急物資儲藏系統(tǒng)不合理。

　　5、從業(yè)人員缺少專業(yè)訓(xùn)練。

　　● 方向

　　跟著應(yīng)急物流在救災(zāi)搶險中效果的不斷杰出，以及國家和民眾防災(zāi)避險意識的增強，我國應(yīng)急物流系統(tǒng)從運送、信息、儲藏等基礎(chǔ)設(shè)施到方針、辦理等都有了清晰的展開方向。

　　1、完善網(wǎng)絡(luò)化、立體化交通運送系統(tǒng)。

　　2、注重應(yīng)急物流信息系統(tǒng)建造。

　　3、構(gòu)建應(yīng)急物流安排指揮組織。

　　4、進步應(yīng)急物流運作才能。

　　5、加強應(yīng)急物資儲藏系統(tǒng)建造。

　　6、進行應(yīng)急訓(xùn)練建造。

　　7、大力整合應(yīng)急物流資源。