淺談物流的發(fā)展歷史

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　　關(guān)于“物流”的概念，不同國家不同機(jī)構(gòu)不同時期有所不同，關(guān)于物流活動的*早文獻(xiàn)記載是在英國。1918年，英國猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時送貨股份有限公司”，意圖是在全國范圍內(nèi)把商品及時送到批發(fā)商、零售商和用戶手中。二戰(zhàn)期間，美國從軍事需要出發(fā)，在戰(zhàn)時對軍械進(jìn)行的供應(yīng)中，首先采用了“物流辦理”(Logistics management)這一詞，并對軍械的運送、補給、屯駐等進(jìn)行全面辦理。二戰(zhàn)后，“物流”一詞被美國人借用到企業(yè)辦理中，被稱作“企業(yè)物流(Business logistics)。企業(yè)物流是指對企業(yè)的供銷、運送、存儲等活動進(jìn)行歸納辦理。

　　依據(jù)日本物流辦理協(xié)會的材料記載，日本在20世紀(jì)50年代以后，經(jīng)濟(jì)已基本恢復(fù)到第二次世界大戰(zhàn)前的水平，企業(yè)進(jìn)行大規(guī)模設(shè)備投資和更新改造，技能水平不斷提高，出產(chǎn)力大 物流起伏上升。1955年景立了出產(chǎn)性本部，該團(tuán)體為了改進(jìn)流轉(zhuǎn)領(lǐng)域的出產(chǎn)效率，保證經(jīng)濟(jì)的順暢運行和發(fā)展，組織了一個由伊澤道雄為團(tuán)長的大型考察團(tuán)，于1956年秋季考察了美國的物流，當(dāng)時日本還沒有“物流”這個詞，代表團(tuán)的名稱為“流轉(zhuǎn)技能專業(yè)考察團(tuán)”。該代表團(tuán)在美國期間，美國聞名教授肯巴斯先生講到，美國30年來國民經(jīng)濟(jì)之所以順利發(fā)展，原因之一就是既重視出產(chǎn)效率又重視流轉(zhuǎn)效率。

　　日本考察團(tuán)回國后便向政府提出了重視物流的建議，并在產(chǎn)業(yè)界掀起了PD啟蒙運動。在日天性率協(xié)會內(nèi)設(shè)立了PD研究會，邀請平原直先生(歷任裝卸研究所所長、日本裝卸協(xié)會會長，被譽為日本“物流之父”)擔(dān)任會長，每個月舉行PD研討會;在流轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)研究所，日本權(quán)威物流學(xué)者林周二教授等也組織起PD研究會，積極開展各種形式的啟蒙教育活動。

　　經(jīng)過8年的努力，1964年日本政府終于開端對PD引起了關(guān)注。通產(chǎn)省幾次邀請平原直先生去政府機(jī)關(guān)闡明PD的重要性，為政府官員們講課。同年7月，通產(chǎn)省決議評論物流預(yù)算案時，擔(dān) 物流

　　心新聞媒體在報道中講PD日本人聽不懂，于是邀請平原直先生同內(nèi)山九萬先生(日本通運株式會社專務(wù)董事)商議。