快遞末端投遞是快遞效勞鏈條的*終一環(huán),是網(wǎng)購消費(fèi)者體會(huì)*直接、感觸*直觀的環(huán)節(jié)。當(dāng)時(shí)快遞市場規(guī)劃不斷擴(kuò)大,特別是電子商務(wù)規(guī)劃繼續(xù)堅(jiān)持高速增長,末端投遞需求激增,考...
查看詳細(xì)質(zhì)量責(zé)任 a)按有關(guān)要求,對原輔料、包裝物料、半制品、制品及外購物料進(jìn)行驗(yàn)貨、入庫、貯存、保管和發(fā)放; b)保證庫房的貯存環(huán)境符合要求,隨時(shí)查看貯存物品的存貯質(zhì)量; c)庫房的貯...
查看詳細(xì)記者從我國物流與收買聯(lián)合會(huì)得知:2017年全國社會(huì)物流總額252.8萬億元,按可比價(jià)格核算,同比添加6.7%,增速比上年同期前進(jìn)0.6個(gè)百分點(diǎn)。 2017年我國物流運(yùn)行全體向好,社會(huì)物流添加穩(wěn)中有...
查看詳細(xì)物流倉儲(chǔ)作為保稅區(qū)的主要功能之一,對保稅區(qū)的開展起到重要作用,但現(xiàn)在全國各家保稅區(qū)卻不同程度地存在一些倉儲(chǔ)貨品數(shù)年壓庫的死庫現(xiàn)象。 以張家港保稅區(qū)為例,因?yàn)橥懈斗揭?..
查看詳細(xì)在一般的企業(yè)庫存辦理中遍及存在庫存量過高以及整個(gè)供應(yīng)鏈中需求變異擴(kuò)大的問題(即牛鞭效應(yīng))。 為了保障企業(yè)的按時(shí)出產(chǎn),許多企業(yè)都存在庫存量過高的問題,造成這種現(xiàn)象的首要...
查看詳細(xì)1.現(xiàn)場儲(chǔ)藏 在實(shí)物配送中常常使用現(xiàn)場儲(chǔ)藏(spot stock),尤其是那些產(chǎn)品品種有限或產(chǎn)品具有高度時(shí)節(jié)性的制作商偏好這種效勞.他們不是依照年度計(jì)劃在庫房設(shè)備中組織各種存貨,而是直...
查看詳細(xì)